北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站
北京地铁15号线计划在新国展地区增设车站近日,北京公共资源交易平台发布招标计划(jìhuà),地铁(dìtiě)15号线计划在新国展地区增设车站。
地铁15号线服务新(xīn)国展(guózhǎn)地区加站改造工程项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属(fùshǔ)工程。车站为两层侧式站,规模约7120平方米,估算投资3.2亿元。
此次(cǐcì)发布的内容为招标计划,所透露的信息(xìnxī)相对较少,也并未表明车站的具体位置。本次招标的主要(zhǔyào)内容包括:前期工作、单项设计、初步设计(含工程(gōngchéng)(gōngchéng)招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及(jí)工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段(jiēduàn)相关工作。涉及标段划分等内容将以发布的招标公告及招标文件为准。预计招标公告发布时间为2025年6月23日至2025年7月23日。
地铁15号线拟在新国展地区增设一座车站。北京市(běijīngshì)公共资源交易服务平台官网(guānwǎng)截图
作为北京东北部地区的一条轨道交通干线,地铁15号线(hàoxiàn)今年以来“动作频出(pínchū)”。今年3月,京投公司发布15号线东延工程(gōngchéng)第一次环评公示,15号线东延段全长约2.9公里,新建南彩(náncǎi)站一座车站,覆盖顺义区南彩组团。
记者注意到,此次15号线(hàoxiàn)在新国展地区增设车站属于在既有线路中途“加站”,这在北京轨道交通(guǐdàojiāotōng)线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市(běijīngshì)轨道交通首都机场(shǒudūjīchǎng)线增设(zēngshè)望京南站工程环境影响评价报告表》,首都机场线计划增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据规划,望京南站设置于京密路与广顺南大街、万红(wànhóng)西街(xījiē)交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场线高架区间上,两侧分别为(wèi)既有京密路及(jí)机场高速(gāosù),与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
望京南站建成后,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场(shǒudūjīchǎng),同时也可以去往中心(zhōngxīn)城区,为区域对外(duìwài)交通出行提供又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
来源(láiyuán) 知道News

近日,北京公共资源交易平台发布招标计划(jìhuà),地铁(dìtiě)15号线计划在新国展地区增设车站。
地铁15号线服务新(xīn)国展(guózhǎn)地区加站改造工程项目设计招标计划显示,此次加站改造工程含新加站工程和车站附属(fùshǔ)工程。车站为两层侧式站,规模约7120平方米,估算投资3.2亿元。
此次(cǐcì)发布的内容为招标计划,所透露的信息(xìnxī)相对较少,也并未表明车站的具体位置。本次招标的主要(zhǔyào)内容包括:前期工作、单项设计、初步设计(含工程(gōngchéng)(gōngchéng)招标设计)、施工图设计、招标配合(含设计联络)、施工配合、工程预验收及(jí)工程竣工验收、向业主及运营商交接等各阶段(jiēduàn)相关工作。涉及标段划分等内容将以发布的招标公告及招标文件为准。预计招标公告发布时间为2025年6月23日至2025年7月23日。

地铁15号线拟在新国展地区增设一座车站。北京市(běijīngshì)公共资源交易服务平台官网(guānwǎng)截图
作为北京东北部地区的一条轨道交通干线,地铁15号线(hàoxiàn)今年以来“动作频出(pínchū)”。今年3月,京投公司发布15号线东延工程(gōngchéng)第一次环评公示,15号线东延段全长约2.9公里,新建南彩(náncǎi)站一座车站,覆盖顺义区南彩组团。
记者注意到,此次15号线(hàoxiàn)在新国展地区增设车站属于在既有线路中途“加站”,这在北京轨道交通(guǐdàojiāotōng)线网中比较罕见。
去年,京投公司公示了《北京市(běijīngshì)轨道交通首都机场(shǒudūjīchǎng)线增设(zēngshè)望京南站工程环境影响评价报告表》,首都机场线计划增设望京南站,可与14号线望京南站实现换乘。
根据规划,望京南站设置于京密路与广顺南大街、万红(wànhóng)西街(xījiē)交叉口南侧的绿带内,架设在既有机场线高架区间上,两侧分别为(wèi)既有京密路及(jí)机场高速(gāosù),与既有14号线车站通过天桥进行换乘。利用区间下方空间设计站前广场及接驳区,不改变京密路现状地面交通条件。站位西侧为东坝河及望京组团,东侧为机场高速。
望京南站建成后,望京地区及酒仙桥地区居民可乘坐机场线直接到达首都机场(shǒudūjīchǎng),同时也可以去往中心(zhōngxīn)城区,为区域对外(duìwài)交通出行提供又一条轨道交通,减少现状路面交通拥堵状况。
来源(láiyuán) 知道News

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