北京去年共享单车骑行量11.44亿人次，超千人因违规被限

北京(běijīng)(běijīng)的骑行热度在持续增长。根据市(shì)交通委近日发布的共享单车运营监管情况，北京去年共享单车累计骑行量达到11.44亿人(rén)次，比上年增长5.12%。为了规范骑行秩序，2024年全年共有1105人被纳入三家单车企业联合限制骑行名单。 新华社记者 洪泽华 摄据介绍，在本市运营互联网(hùliánwǎng)租赁自行车的企业(qǐyè)（以下简称“单车企业”）共3家，包括美团、哈啰、滴滴青桔。三家单车企业已按规定将运营车辆(chēliàng)信息接入北京市互联网租赁自行车监管与服务平台，并接受市、区(qū)、街道（乡镇）管理(guǎnlǐ)部门的监督管理。 2024年全年，全市(quánshì)互联网租赁自行车累计骑行量为11.44亿人次，日均(rìjūn)骑行量310余万人次，同比上年增长(zēngzhǎng)5.12%，车辆日均周转率为3.31次。各单车企业日均投入运维(yùnwéi)力量2791人、调运17.7万辆次(wànliàngcì)。其中，去年(qùnián)下半年，全市互联网租赁自行车累计骑行量为6.5亿人次，日均骑行量350余万人次，同比增长8.18%，车辆日均周转率为3.57次。 根据《北京区域互联网租赁自行车(zìxíngchē)行业规范用户停放行为联合限制性公约》，2024年全年，第三方共采集违规停放信息34214组，有(yǒu)1105人被纳入(nàrù)三家单车企业联合限制骑行名单。 何种行为会导致骑行者进入黑名单？《北京区域(qūyù)互联网租赁自行车行业规范用户停放行为联合限制(xiànzhì)性(xiànzhìxìng)公约》明确规定，在一个(yígè)自然月度内，如果用户将共享单车停放在北京市域内高速公路、城市快速路(kuàisùlù)主路（含主辅路出入口与(yǔ)隔离带、桥区路段）上(shàng)一次及以上、禁停区三次(sāncì)及以上、入栏管理区电子围栏以外区域六次及以上，或因恶意破坏共享单车、私自占有共享单车、利用共享单车实施违法犯罪行为而被企业采取风控措施，则该用户将被纳入共享单车企业的联合限制措施对象。 从各区报备的共享(gòngxiǎng)单车(dānchē)规模(guīmó)来看，去年下半年，中心城区共享单车规模达79.1万辆，车辆日均周转率3.6次。在远郊区中，通州区、昌平区、顺义区(shùnyìqū)共享单车规模位居前三。所有统计区域内，昌平区车辆日均周转率最高，达到6.49次。 2024年，各区监管部门(jiānguǎnbùmén)2230名工作人员累计开展车辆合规(héguī)性投放(tóufàng)扫码核查214.31万辆次，月均合规车辆投放比例为99.61%，较上年同期下降0.04%。同时，利用网格巡查机制，196个(gè)街道607名工作人员使用调度小(xiǎo)程序发布99176次秩序维护工单，企业运维响应率达100%，处置(chǔzhì)率达98.63%，处置合格率达94.39%，政企互动效率进一步提升。 来源：北京日报客户端(kèhùduān)