学以致用促提升 公路安全韧性蓄能量

公路(gōnglù)交通安全是城乡发展的血脉,它不仅关乎民生福祉，更直接影响到经济社会的发展。随着时间推移、交通流量增加以及自然灾害、环境变化，公路（包括水文地质等外部环境发生重大(zhòngdà)变化且(qiě)建设年代较早(zǎo)的普通国道）老化损坏(sǔnhuài)、交通拥堵等各种风险和挑战激增，进一步增强公路安全韧性尤为重要。 6月20日上午(shàngwǔ)云南省公路(gōnglù)局召开了普通国省公路安全韧性调查评估技术培训会。会后，会泽公路分局按照云南省公路局关于(guānyú)普通国道安全韧性提升任务要求及市局视频会议的(de)部署和安排，于6月21日全面开展所辖国道风险隐患、地质灾害排查和申报工作。 一是高度重视，精心组织实施。由分局局长分配申报任务，分局副局长分组带队排查，以此次安全韧性提升(tíshēng)项目为契机，结合国道实际情况，认真梳理此次公路韧性提升评估对象清单和建设相关机制(jīzhì)，确保各阶段工作(gōngzuò)任务圆满完成。二是密切沟通(gōutōng)，协同(xiétóng)推进相关机制落到实处。加强与安全韧性提升风险评估有关部门的沟通协调，积极与公安交管、气象、水利、自然资源等(děng)(děng)相关部门建立有效(yǒuxiào)机制（气象会商机制、恶劣天气路网运行调度(diàodù)机制、公路巡查机制、预警(yùjǐng)“叫应”机制等）确保评估工作发挥叠加效应，运转有序。三是细化核查，提升工作质效。认真核对数据，确保核查点位准确、数据详实，用好监测系统平台(píngtái)加强桥梁、隧道监测预警，提升安全意识和风险防范能力，为管养路段安全韧性提升项目工程的顺利实施奠定坚实的工作基础。 G248兰马线和G213策磨线共计排查出评估对象50处(chù)：路线(lùxiàn)风险隐患工点3处，路基路面风险隐患工点39处、桥涵风险隐患工点2处，隧道风险隐患工点1处，交通安全设施(shèshī)风险隐患工点5处，目前正在进行上报材料的编制工作(biānzhìgōngzuò)。 近年来，会泽公路分局聚焦“防风险、守底线、保畅通”目标，以(yǐ)(yǐ)抓实公路安全设施建设为基础(jīchǔ)，以强化科技赋能为重点，以做好防灾抗灾和保畅保通工作为核心，落实多项举措，增强公路安全韧性，充分发挥公路“生命线”作用，积极构建(gòujiàn)“系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠”的现代化立体交通基础设施(jīchǔshèshī)体系，助力云南(yúnnán)公路事业发展行稳致远。